(资料图片仅供参考)

千吨船闸通航倒计时！运河二通道八堡船闸段进入冲刺尾声

5月31日，运河二通道八堡船闸段工程范围内11个单位工程顺利通过交工验收。此次验收标志着千吨船闸正式进入通航倒计时，为运河二通道6月通航奠定了坚实基础。

记者了解到，八堡船闸段作为运河二通道控制性节点，是国内罕有的双线同期建设的千吨级船闸。项目涵盖了水运、公路、水利、市政、建筑、机电等众多专业，整个闸室墙身采用移动模架施工方法两次浇筑，这在国内施工中尚属首例。

项目建成后，年单向通过能力可达4200万吨，千吨级船舶可从山东直达杭州，通过八堡船闸进入钱塘江。届时，浙北、浙东及浙中西部的高等级航道完全贯通，将嘉兴、杭州、绍兴等杭州湾地区的内河水运编织成网，京杭运河的黄金水道作用将更加显著。

不仅如此，作为沟通“世界文化遗产”京杭大运河和浙江省“母亲河”钱塘江的关键节点，八堡船闸更将为古运河焕新注入新鲜活力，是屹立于杭州市城东的一颗璀璨明珠。

自2017年项目动工以来，杭州交投集团下属建设工程公司明确工程目标，深入推进“党建+项目”工作机制，始终坚持以价值工程为导向、品质工程为标准、示范工程为目标，营造“安全、廉洁、优质、高效、严谨”的建设氛围，打造平安百年品质工程、科技示范工程。这座“功在当代、利在千秋”的红色船闸，不仅是迄今为止浙江省最大的内河航运枢纽，更是流淌在千年黄金水道中生生不息的“工匠精神”鲜明体现。

编辑|林伟凡

通讯员|赖逸云 记者|崔义刚

*版权归原作者所有，转载请注明出处。 

标签：